Kahramanmaraş Asfalt Yenileme
Eskiyi kazır,yolu yeniden kurarız.
Çatlamış, oturmuş ya da defalarca yamanmış kaplamayı üstüne yeni tabaka atarak değil, frezeyle kontrollü biçimde kazıyarak yeniliyoruz. Kot, rögar ve drenaj ayarı yapıldıktan sonra kendi plentimizden gelen sıcak asfaltla yolu baştan kuruyoruz.
- Freze ile KazımaKalınlığı kontrollü söküm
- Kot & RögarYeni kaplamaya uygun seviye
- Tack CoatEski ile yeni arasında tam yapışma
- Tek EldenKazıma, nakliye ve serim
Asfalt Kazıma & Yenileme
Yamayla değil, yenilemeyle uzun ömür
Yıpranmış bir yolun üstüne doğrudan yeni asfalt sermek kısa vadede ucuz görünür; ancak alttaki çatlaklar kısa sürede yeni yüzeye yansır, kot yükseldikçe kaldırım ve rögar seviyeleri bozulur. Doğru yöntem, bozuk tabakanın frezeyle kazınıp sağlam zemine inilmesidir.
Kazınan malzeme kendi kamyonlarımızla sahadan alınır, yüzey süpürülüp yapıştırıcı (tack coat) uygulanır. Ardından plentimizden gelen sıcak asfalt finişerle serilir ve silindirle sıkıştırılır; yol aynı kotta, yeni bir yüzeyle trafiğe açılır.
Belediyelerin cadde yenileme programları, doğalgaz ve altyapı kazıları sonrası kaplamalar, fabrika sahalarındaki bozulmuş yollar için kazıma ve yenileme hizmeti veriyoruz.
Kapsam
Kazıma ve yenilemede neye dikkat ediyoruz?
Kontrol noktası
+004
- 01
Kazıma derinliği
Bozulmanın derinliğine göre freze ayarlanır; sağlam tabakaya kadar inilir, gereksiz söküm yapılmaz.
- 02
Kot ve rögar ayarı
Rögar kapakları ve kaldırım kenarları yeni kaplama seviyesine göre yükseltilir ya da düşürülür.
- 03
Yüzey temizliği
Kazıma sonrası toz ve gevşek malzeme alınır; yapıştırıcı temiz yüzeye homojen uygulanır.
- 04
Trafik yönetimi
Şehir içi işlerde şerit şerit veya gece vardiyasıyla çalışılarak trafik en az etkilenir.
Nasıl çalışıyoruz
Yenileme sürecimiz
- 01
Keşif & tespit
Bozulmanın türünü ve derinliğini yerinde inceler, metrajı çıkarırız.
- 02
Freze ile kazıma
Bozuk tabaka kontrollü derinlikte kazınır, malzeme kamyonlarla taşınır.
- 03
Hazırlık
Süpürme, rögar ve kot ayarı, ardından yapıştırıcı (tack coat) uygulaması.
- 04
Serim & teslim
Sıcak asfalt finişerle serilir, silindirle sıkıştırılır ve yol trafiğe açılır.
Sorular
Merak edilenlerAsfalt Kazıma & Yenileme
Sorunuz burada yoksa arayın. Karşınızda bir form değil, işi bilen bir mühendis olacak.
Kazıma mı yoksa üstüne serim mi yapılmalı?
Çatlaklar derinse, yüzey oturmuşsa ya da kot sınırlıysa kazıma şarttır. Yüzeysel aşınmalarda doğrudan serim yeterli olabilir; kararı keşifte birlikte veriyoruz.
Kazınan malzeme ne oluyor?
Kazınan asfalt kendi kamyonlarımızla sahadan alınır; şehir içinde çalışma alanı aynı gün temizlenir.
Altyapı kazısı sonrası kaplama yapıyor musunuz?
Evet. Doğalgaz, su ve kanalizasyon kazıları sonrasında kot ayarlı şerit ve yama kaplamaları yapıyoruz.
Yenileme sırasında yol tamamen kapanır mı?
Genellikle hayır. Şerit şerit veya gece vardiyasıyla çalışarak trafiği mümkün olduğunca açık tutuyoruz.
